Honda представила гибридный кроссовер HR-V третьего поколения в преддверии его запуска в Европе в конце 2021 года, заявив, что новая модель предлагает улучшенное внутреннее пространство по сравнению с ее предшественником.
В рамках цели компании электрифицировать все свои европейские модели к 2022 году, HR-V заменяет чистые бензиновые и дизельные двигатели уходящего автомобиля новой бензиново-электрической гибридной системой e:HEV, обещающей «выдающуюся» эффективность.
Технические детали остаются неподтвержденными, но топливным элементом силового агрегата, вероятно, будет либо 1,5-литровый турбированный бензиновый четырехцилиндровый двигатель, используемый в гибридном супермини Jazz, либо 2,0-литровый агрегат, позаимствованный у более крупного CR-V Hybrid.
Первые полноценные изображения кроссовера подтверждают предположения предыдущих шпионских снимков и тизеров: дизайн HR-V третьего поколения кардинально отличается от дизайна предшественника.
Honda заявляет, что он «воплощает философию безупречного, чистого и современного дизайна, характерную для других новых моделей японского производителя». Тонкий характерный светлый дизайн и переработанная решетка радиатора доминируют в новом облике передней части, а длинный капот, прочная линия крыши и прямая плечевая линия резко отличают новую модель от ее предшественника.
Honda заявила, что новый HR-V сохранит расположенный в центре топливный бак предыдущей версии, чтобы увеличить внутреннее пространство. Honda говорит, что автомобиль может вместить четырех взрослых с «максимальным комфортом», утверждая, что изменения дизайна по сравнению с предыдущей моделью означают, что салон предлагает увеличенное пространство для ног и плеч, несмотря на аналогичные габаритные размеры.
Кабина была переработана, чтобы увеличить ощущение простора, с минималистичной компоновкой приборной панели, упрощенной горизонтальной приборной панелью и складными задними сиденьями Honda Magic, сдвинутыми назад. Приборная панель была переработана: Honda использовала новые L-образные отверстия в верхних углах приборной панели, чтобы освободить место. Компания также заявляет, что новые вентиляционные отверстия обеспечивают повышенный комфорт, направляя поток воздуха через боковые окна, а не прямо на пассажиров.
Также новинкой для HR-V третьего поколения является система диффузии воздуха, которая направляет «завесу» свежего воздуха через новые L-образные вентиляционные отверстия.
Инструкция и руководство для техобслуживания автомобилей Honda HR-V 1: http://www.hondabook.ru/by/HR-V/1_p
